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EV9레벨3자율주행3

애플 라이다 스캐너(라이다 센서). 자율주행과는 다른 역활과 활용. 애플에도 탑재된 라이다 스캐너 자율주행과는 다른 역활과 활용 라이다 센서라고 하면 우리는 당연히 자율주행차를 떠올리게 됩니다. 하지만 이 라이다 기술이 아이폰에도 있다고 하는데요. 그럼 어떻게 된 일인지 어떤 기능을 하는지 알아보도록 하겠습니다. 애플의 라이다 센서 어디에 달려있지? 다들 애플 스마트폰을 매일 보면서도 한번도 이게 뭐지?라고 생각하신분들은 별로 없으실 겁니다. 이 라이다기술이 아이폰 프로·프로맥스의 3개의 카메라 아래에 바로 이 라이다스캐너(애플에서 만든 용어)가 탑재되어 있습니다. 아니 이게 도대체 무슨 말이지? 혹시 아이폰을 잃어버리면 스스로 자율주행으로 주인에게 돌아온단 말인가?라고 생각할수도 있는 사람은 세상이 단 한사람도 없겠죠? 라이다 센서는 자율주행차 구현에 핵심적인 기술이죠.. 2023. 6. 5.
국내 최초 EV9 레벨3 자율주행차. 단, 최대속도 80km 제한. 최상위 GT라인에만 옵션 적용 가능. 국내최초 기아 EV9 레벨3 자율주행차 안녕하세요, 다양한 정보를 빠르게 알려주는 트렌더입니다. 오늘은 현대자동차그룹이 기아 국내 최초 '레벨3' 자율주행차인 EV9 가격 및 다양한 정보에 대해서 알아보는 시간을 가져봅시다. 현대자동차그룹은 최근에 G90과 기아의 신차 EV9에 '레벨3' 자율주행 기능을 탑재하는 계획을 발표했습니다. 이는 국내에서도 자율주행 시대의 문을 열게 된 첫 번째 놀랄만한 사례로 볼수 있습니다. 하지만 안타깝게도 제네시스 G90에는 레벨3를 탑재하지 않는다고 발표했습니다. 레벨3 자율주행같은 신기술을 적용을 위한 도약은 현대차그룹이 전기차 분야에서 선두주자로 인정받는 만큼 자율주행 분야에서도 주요 선두 주자가 될 수 있다는 관심을 불러일으키고 있습니다. EV9이 주목 받는 2가지.. 2023. 5. 21.
레벨3 자율주행차 사고 책임 운전자?제조사와 보험사간의 소송전 예상. 레벨3 EV9 자율주행 운전중 사고 운전자 책임? 보험사와 제조사간의 자율주행 사고 소송예상 안녕하세요, 여러분! 오늘은 기아 EV9에 적용될 최신 기술인 레벨3 자율주행과 운전자의 책임에 대해 이야기하려고 합니다. 최근 기아의 플래그십 전기 SUV인 EV9에는 레벨3 자율주행 기술이 탑재되었다는 소식이 전해졌습니다. 기아의 거대한 순수 전기차 EV9이 이제 도로에서 볼 수 있는 날도 멀지 않았습니다. 최근까지 G90도 EV9도 레벌2가 아닌 레벨3 자율주행 기술을 선보인다고 했지만 시기상조였던가요? G90은 돌연 레벨3주행 탑재를 철회했습니다. 하지만 EV9에 적용될 레벨3 자율주행 말입니다. 만약 레벨3 자율주행 중 사고가 발생하면 운전자도 일부 책임을 지게 될 수 있다는 관측이 나왔습니다. 그 일부.. 2023. 5. 20.
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