아이오닉5 N 페이스리프트 차세대 배터리 탑재.

출처 : 보재드림 (아이오닉5N 페이스리프트 스파이샷)

 

현대차의 고성능 전기차인 아이오닉5 N에는 최신 차세대 배터리 기술이 적용된다고 합니다. 따라서 아이오닉5 N 페이스리프트모델에서는 1회 완충 시 주행 거리가 극대화될 것으로 예상됩니다.

 

 

아이오닉5 N 페이스리프트 차세대 배터리 기술

현대 아이오닉5 N 페이스리프트

 

현대의 이 차세대 배터리는 기존의 리튬이온 배터리보다 더 높은 에너지 밀도를 가지고 있어, 동일한 크기의 배터리 팩으로도 더 많은 전기를 저장할 수 있다고 합닏. 물론 안전성과 안정성은 당연히 기본일거라고 생각합니다.

 

현대차는 전기차로 인해 새로운 성장에 돌입했습니다. 일본처럼 본인들만의 스타일을 고집하는것이 아닌 시대가 바라고 소비자가 바라는 형태로 말이죠.

 

결국 현대차는 이제 판매대수로 일본차를 앞지르는 날이 곧 오지 않을까 생각합니다. 현대차는 현재 다양한 모델에서 다양한 종류의 전기차 배터리를 사용하고 있지만, 리튬이온(Lithium-ion) 배터리를 사용합니다.

현대차의 대표적인 전기차 모델인 Kona Electric과 Ioniq Electric은 모두 리튬이온 배터리를 사용하고 있는데요, 리튬이온 배터리를 사용하는 이유는 높은 에너지 밀도와 충전 효율성이 뛰어나며, 충전 시간이 짧고 사용 수명도 길기 때문에 전기차에 많이 사용하고 있습니다. 

 

또한 현대차는 2021년 현재 자체적으로 배터리를 생산하는 '리비앙'이라는 회사를 보유하고 있습니다. 이 회사는 리튬이온 배터리뿐만 아니라, 고성능 전기차를 위한 고용량 배터리 및 수소전지 등 다양한 종류의 배터리를 개발하고 있습니다. 즉 앞으로 차량뿐만 아니라 배터리산업에 진심이라는 겁니다.

 

현대 아이오닉5 N 페이스리프트

 

아이오닉5 N은 2023년 7월 굿우드 페스티벌에서 공개될 예정인데요. 잘 알겠지만 아이오닉5 N은 첫번째 고성능 전기차입니다. 그래서 아이오닉5 N에 최신 기술을 적용하여, 최고 출력이 295마력에 이르는 모터와 0-100km/h 가속 시간이 5.2초로 빠른 성능까지~

 

 

자체개발 고성능 전기차 배터리

현대 아이오닉5 N 페이스리프트

 

아이오닉5 N의 전기차 배터리는 현대차 자체 개발한 것으로, 고성능 전기차에 적합한 고용량 배터리입니다. 이 배터리는 충전 시간도 빠르고, 사용 수명도 길어 전기차 운전에 탁월한 성능을 제공하며,  주행 거리와 연비를 극대화할 것으로 기대하고 있습니다.

 

현대차는 아이오닉5 N을 출시할 예정이며, 이 차량은 차세대 배터리 기술을 도입하여 주행거리 손실의 최소화  77.4kWh 배터리를 유지하면서도 에너지 밀도를 높여 롱레인지 AWD 수준의 주행거리를 보장할 것으로 알려졌습니다.

 

아이오닉5N은 고성능 내연기관 N과 비슷한 변속 충격과 저단 변속 진동이 구현될 예정이며, 팝콘 사운드와 같은 고성능 내연기관의 특징적인 배기 및 엔진 사운드를 연출할 것으로 알려져 있습니다.

 

 

아이오닉5 N에는 VGN(Virtual Grin Shift) 기능

현대 벨로스터 N GRIN SHIFT

 

아이오닉5 N에는 VGN(Virtual Grin Shift) 기능 적용, 전용 스티어링 휠에 VGN 버튼이 배치되어 패들 시프트로 가상 변속이 가능하다고 합니다.

 

이를 통해 드리프트 모드와 타이어 슬립 방지를 위한 런치 슬립 컨트롤 등이 지원됩니다. 또한, 전용 회생 제동 시스템이 탑재되어 에너지 회수량이 극대화됩니다.

아이오닉5 N은 사륜구동 듀얼 모터의 합산 총 출력이 600마력 이상으로 셋업될 예정이며, e-LSD, 와이드 보디킷, 리어 와이퍼 등의 기능이 탑재될 예정입니다.

 

이를 통해 고성능 전기차로서 높은 주행성능을 보장하고, 기존 내연기관 차량과 유사한 드라이빙 경험을 제공할 것입니다. 또한, 무선 업데이트를 통해 사운드가 업그레이드될 예정입니다.