쏘렌토 페이스리프트 출시일 가격 이대로라면, MX5 싼타페 풀체인지한테 안될것 같은데?

기아 쏘렌토 페이스리프트 부분변경 이대로 나올까? 자동차디자인업체에서 기아 쏘렌토 페이스리프트 예상도를 공개했스습니다. 그런데 말입니다..어떻게 좋아보이나요? 이렇게 바꿀거면 그냥 그대로 두는게 나을지도 모르겠다는 생각이..

 

사진출처 : 뉴욕맘모스 신형 쏘렌토 페이스리프트 예상도

 

예상도 사진에서 보면 전면부 헤드램프는 그릴 주변에 스타맵 시그니처 주간주행등이 파고 들어가 있으며, 그릴의 크기가 확대된것을 예상할 수 있습니다. 그리고 측면디자인은 부분적인 디자인 변경이 있어 새로운 가니쉬와 휠 등이 추가될 것으로 예상할수 있으며, 후면부에서는 테일램프의 그래픽이 변경되어 좌우 연결 형태로 적용할것으로 보입니다.

 

현행 쏘렌토

여러분들이 보기에도 지금이 좀더 나아보이지 않나요? 아니면 아직 실물을 보지 못해서 그런걸지도 모르겠지만, 실제모델을 보게 된다면 아주 멋있어 보일지도 모르겠네요.

 

사진출처 : 뉴욕맘모스

현행 쏘렌토

 

그리고 출시 시기도 현대 MX5 싼타페 풀체이지와 비슷하게 공개가 될것 같은데요. 그렇다면 이건 불보듯 뻔한 결과가 나올것 같네요. 물론 MX5 싼타페 풀체인지 모델이 언제 나올지는 정확히 알수 없지만 사람들이 기다려보지 않을까요?

 

이제 차 가격이 4천만원에서 거의 시작을 하게 되는데 한번 선택으로 몇년을 타야할지 모르는 차를 급하다는 이유로 덜커사지는 않을것 같으니 말입니다.

 

부분변경 모델에서는 전면부가 기아 최신 디자인 트렌드에 따라 수직형 헤드램프와 크기를 키운 그릴이 탑재됩니다. 실내에는 디지털 계기판과 디스플레이가 연결된 커브드 디스플레이가 추가된다고 합니다.

 

커넥티드 카 기능이 강화된 인포테인먼트 시스템과 개선된 운전자 보조 시스템도 적용됩니다. 또한 후면부에는 그래픽이 변경된 테일램프가 탑재되며, 좌우가 연결될 가능성이 큽니다.

 

기아 쏘렌토 부분변경 모델은 1.6 터보 하이브리드와 2.5 가솔린 터보 두 가지 엔진으로 운영될것으로 보입니다. 쏘렌토 1.6 터보 하이브리드는 최대 출력 230마력, 최대 토크 35.7kgm을 발휘하며, 6단 자동변속기와 결합됩니다. 이 엔진은 48V 마일드 하이브리드 시스템과 함께 작동하며, 연료효율성과 성능을 모두 고루 갖추고 있다고 합니다.

쏘렌토 2.5 가솔린 터보는 최대 출력 290마력, 최대 토크 42.8kgm을 발휘하며, 8단 자동변속기와 결합됩니다. 이 엔진은 가솔린 다이렉트 인젝션 기술을 적용하여 더욱 효율적인 연소를 구현하고 있습니다.

부분변경 모델에서는 디젤 엔진은 단종되며, 1.6 터보 하이브리드와 2.5 가솔린 터보 엔진만 출시할 것을 예상할수 있는데, 이는 전세계적으로 환경오염을 예방하기 위한 차량회사들의 공통된 사항으로 볼수 있는 것으로 보입니다.