폭스바겐그룹은 2022년 실적에서 효율적인 영업 관리와 적극적인 비용 효율화로 인해 글로벌 경제 상황이 어렵고 지정학적 이슈가 해결되지 않은 상황에서도 영업이익이 증가하며 영업이익률이 개선되었다고 발표했습니다. 북미와 남미 지역에서 수익성이 개선되었으며, 이를 통해 전반적인 실적 개선이 가능했던 것으로 분석됩니다. 또한, 폭스바겐은 e-모빌리티 전환 가속화 전략을 공개했습니다. 2030년 유럽 내 순수전기차의 비중이 80% 내외가 될 것으로 전망했습니다. 이를 위해 2026년까지 10종의 새로운 전기차 모델을 새롭게 선보일 것을 목표로 제시하며, 첫 번째 2만5000유로 이하 순수전기차인 ID.2all을 출시할 예정입니다. 이러한 전략은 폭스바겐이 지속적인 환경 변화와 시장 요구에 대한 대응을 위해 e-..

폭스바겐 ID.3은 폭스바겐의 새로운 전기차 라인업인 ID. 패밀리의 첫 번째 모델입니다. ID.3은 전기차 시장에서 중요한 위치를 차지하고 있으며, 이번 부분변경(F/L, 페이스리프트)은 고객들의 제안을 반영하여 개선된 업데이트를 제공합니다. 이번 폭스바겐 id3 페이스리프트는 디자인, 내부 공간, 주행 거리 등이 개선되어 사용자들에게 더 나은 전기차 경험을 제공할 것으로 기대됩니다. 이러한 업데이트는 전기차 시장에서 경쟁력을 유지하기 위해 필수적이며, 폭스바겐은 이에 대한 노력을 계속할 것입니다. 아트밸러스 에코(Artvelours Eco) 아트밸러스 에코는 폭스바겐이 적극적으로 추진하는 환경 친화적인 방안을 적용했습니다. 이 극세사 소재는 폴리에스터 섬유로 제작되며, 폐품으로부터 회수된 원료를 사용..

미국 라스베이거스에서 열리는 2023 ces 폭스바겐 id7 세단형 전기차 프로토타입을 공개했습니다. 폭스바겐 id7 MEB 플랫폼 기반의 세단형 전기차 폭스바겐 id7 세단형 전기차는 최근의 모든 전기차들이 그러하듯 보다 더 긴 주행거리를 위해 공기역할적인 디자인을 제공한다고 합니다. 그리고 최첨단의 모든 IT기술을 총 동원하여 2023년 양산에 돌입하여 세계 시장에 선보이겠다는 목표를 가지고 있다고 합니다. ​ 폭스바겐 id7은 앞서 공개가 되었던 ID 에어로와 비슷한 형태를 가지고 있습니다. 전면주의 에어 인테이크는 양 사이드의 에어커튼으로 이어지고 공기역학적인 루프라인을 적용하여 공기저항계수를 최대한 줄이고 있습니다. ID. 7 차량 기본 정보 먼저 폭스바겐 id7의 휠베이스는 2,970mm. 비..

폭스바겐 전기마이크로버스의 전기 미니 캠퍼밴으로 자율주행 레벨4로 거쳐 2025년 전에 나온다는 id buzz입니다. 이 차는 국내에 스타리아와 같은 미니밴인데요. 안정적이고 좀 더 세련된 맛을 느낄수 있는 차량입니다. 이건 콘셉카이기 때문에 이렇게 나올지..아니면 최대한 비슷하게 나올지 모르겠습니다. 폭스바겐 1970년도에 전기차를 만들었다. 전기차하면 뭐가 제일 먼저 떠오르죠? 테슬라 도지코인 코인충 머스크형이 가장 먼저 떠오를겁니다. 하지만 머스크는 희대의 천재가 맞습니다. 그리고 그는 앞으로도 계속 천재로 살아갈것 같구요. 1970년 석유파동으로 대체 엔진 연구. 바로 폭스바겐의 자랑인 마이크로버스를 전기차로 바꾸는 것이었구요. 일렉트로 버스와 일렉트로 트렉스포터로 알려진 폭스바겐. 1972년과 ..