BMW XM 50e 가격 및 출시일 미공개 엔트리 레벨 공개

BMW는 XM 라인업의 새로운 엔트리 레벨인 XM 50e를 공개했습니다. XM 50e는 이전 모델인 XM 라벨 레드와는 다르게 4.4리터 V8 대신 터보차저 3.0리터 6기통 엔진이 장착된다고 합니다.

 

 

BMW 커브드 디스플레이 및 헤드업 디스플레이

 

BMW의 XM 50e는 상위 모델과 구분을 두기 위해 블랙 컬러로 마감된 키드니 그릴 테두리, 액센트 디테일, 윈도우 몰딩(DLO) 등을 적용하여 세련된 외관을 자랑합니다.

 

내부는 M 다기능 시트와 M 가죽 스티어링 휠, BMW 커브드 디스플레이 및 헤드업 디스플레이, 카본 마감 트림 등의 고급스러운 장식으로 꾸며져 있는데 이를 통해 XM 50e는 높은 수준의 편안함과 세련된 스타일을 모두 겸비하고 있습니다.

 

XM 50e는 정지상태에서 100km/h 가속까지 5.1초

 

XM 50e는 정지상태에서 100km/h 가속까지 5.1초가 걸리는데, 이는 V8로 구동되는 XM의 4.1초,  XM 라벨 레드의 3.7초, X3 M40i가 4.4초. 말 그대로 XM 50e 정지상태에서 100km/h은 가장 느리다고 합니다.

 

BMW는 XM 50e 약 600마력

 

BMW는 XM 50e의 공개와 함께 이 차량의 출력이 약 600마력에 이르며, 파워트레인은 M760e와 공유될 것으로 예상된다고 밝혔다고 합니다.

 

이 차량은 전동화된 7시리즈와 마찬가지로 자동 변속기와 엔진 사이에 200마력의 전기 모터를 장착하고 있으며, 터보차저 3.0리터 인라인 6을 조합하여 총 571마력 및 800Nm의 토크를 제공한다고 밝혔습니다.

 

이를 바탕으로 XM 50e는 업그레이드된 파워트레인으로 강력한 출력과 함께 그리고 WLTP 기준 최대 76-84km의 전기모드 주행거리를 제공하는 플러그인 하이브리드 파워트레인을 탑재하여 소비자들을 만족시킬 것으로 기대를 할수가 있습니다.

 

하지만 이외 더 자세한 세부 사항은 구체적으로 공개되지 않았지만, XM 50e는 더욱 강력한 성능과 더 나은 퍼포먼스와 연비를 제공할 것으로 기대하고 있습니다.