안녕하세요. 트렌더입니다. 토요타가 전기 스포츠카 개발에 가상 엔진음과 수동 변속기를 고려한다는 소식은 흥미로운 소식입니다. 전기차는 정숙성과 친환경성이 주요 장점으로 언급되는되었는데요. 토요타의 이번 개발은 이러한 장점과 함께 내연기관 차량의 주행 경험을 재현하려는 시도로 해석될 수 있습니다. 토요타가 개발 중인 전기 스포츠카는 엔진 특유의 소음을 가상으로 재현하여 운전자에게 전기차 주행 시 소리 요소를 제공한다고 합니다. 즉, 운전자는 전기차의 침묵한 주행 경험과 함께 엔진 소리를 들을 수 있어, 기존 내연기관 차량과 유사한 주행감을 느낄 수 있을거로 보이는데요. 또한, 수동 변속기의 탑재로 운전자는 기어를 변경하고 클러치 페달을 조작하는 등 전통적인 운전 경험을 할 수 있다는 것입니다. 이러한 기능..

토요타 전고체 배터리 기술 개발 전기차 주행거리를 늘릴 혁신 토요타의 전고체 배터리를 통한 전기차 상용화 계획은 전기차 기술의 발전과 일본 자동차 업체의 경쟁력 강화를 보여주는 아주 중요한 시점이라고 합니다. 전고체 배터리는 기존 리튬이온 배터리보다 우수한 주행 거리와 충전 속도를 제공할 수 있는 가능성이 있습니다. 이러한 발전은 전기차 시장의 재편을 예상하게 만들었습니다. 토요타가 2027년에 10분 충전으로 1200㎞ 주행 가능한 전기차를 상용화할 계획이라고 발표한 것은 현재 출시된 전기차들의 주행 거리를 크게 능가하는 혁신적인 성과로 평가되었습니다. 또한, 토요타가 내구성과 충전 속도 개선에 주력하고 10분 이내로 10%에서 80%까지 배터리를 충전하는 목표를 가지고 있다는 점도 주목할 만합니다. ..