비싼 전기차 자동차세 부과 기준 논란 해결방안. 2억짜리 차보다 3000만원짜리 내연기관차가 자동차세가 더 많다?

안녕하세요, 여러분! 오늘은 한국에서 현재 논의 중인 자동차세 부과 방식의 변화에 대해 이야기해보려고 합니다. 배기량을 기준으로 자동차세를 부과하던 방식에서 차량 가격 등을 고려한 새로운 방식으로 변경될 가능성이 높다고 합니다. 자동차세. 배기량이냐 가격이냐 그것이 문제로다. 포르쉐의 타이칸(1억8030만원), 테슬라의 모델 X(1억4306만~1억5706만원) 등 억대의 전기차 소유주가 내는 자동차세가 연간 10만원에 불과한데요. 하지만 현대차 아반떼(1975만원~)보다 세금이 적은 게 형평성에 어긋난다는 지적이 훨씬 많습니다. 내연기관차인 아반떼의 자동차세는 연간 22만원(1600㏄ 기준)입니다. 1. 과세 방식의 불합리 기존의 자동차세 부과 방식은 배기량에 따라서 이루어졌습니다. 하지만 최근에는 전기..

2023.09.01